Đài phát thanh toàn đội của George Russell từ GP Úc

Điểm nổi bật

  • George Russell đã gặp phải một vụ va chạm kinh hoàng tại Australian Grand Prix trong vòng đua cuối cùng, khiến anh bị mắc kẹt bất lực giữa đường đua.
  • Người ta có thể nghe thấy người lái xe Mercedes đang hoảng sợ qua đài phát thanh của đội mình, cầu xin hãy vẫy cờ đỏ để không có tài xế nào khác đâm vào anh ta.
  • Giờ đây, bản ghi âm radio đầy đủ của nhóm đã được phát hành, giúp cung cấp thông tin chi tiết về mọi điều đã được nói sau vụ tai nạn.


Carlos Sainz Jr có thể đã giành chiến thắng tại Australian Grand Prix vào cuối tuần trước, nhưng không chỉ tay đua người Tây Ban Nha mới là người gây chú ý sau khi George Russell của Anh bị rơi ở vòng cuối cùng ở lượt thứ sáu khi đang đuổi theo Fernando Alonso trong cuộc đua giành chức vô địch. vị trí thứ sáu.

Trong một khoảnh khắc kịch tính, tài xế Mercedes đã mất lái sau khi bị Alonso bắt, khiến nhiều người cho rằng khả năng lái của chiếc Aston Martin là đáng nghi ngờ. Có thể nghe thấy tiếng Russell hoảng loạn trên đài phát thanh của đội anh ấy sau vụ tai nạn. phiên bản đầy đủ hiện đã được phát hành.


Đài phát thanh của đội George Russell sau vụ tai nạn GP Úc

Trong im lặng, người Anh có thể nghe thấy tiếng thở nặng nề sau cú va chạm, khẳng định rằng anh ta không thể nhìn thấy những chiếc xe xung quanh mình, nhưng nhóm của anh ta đã cảnh báo anh ta khi người lái xe vượt qua an toàn, đảm bảo anh ta vẫn bình tĩnh trong khi chờ xe cấp cứu.

“Cờ đỏ! Cờ đỏ! Cờ đỏ! Tôi đang ở giữa đường!”


Có thể nghe thấy kỹ sư đua xe Mercedes Marcus Dudley đang cố gắng trấn an tay đua 26 tuổi và phải nói rằng anh ấy đã làm rất tốt việc giữ bình tĩnh và giữ bình tĩnh cho Russell.


Cuộc đua kết thúc trong điều kiện Xe an toàn ảo sau vụ tai nạn, nhưng nhiều người chỉ trích sự chậm trễ của ban tổ chức cuộc đua trong việc báo hiệu vụ tai nạn cho các tay đua khác. Ở phiên bản âm thanh đầy đủ, tất cả đều nghe thấy rõ sự hoảng sợ trong giọng nói của chàng trai 26 tuổi khi anh bị bỏ lại giữa đường đua. Người ta có thể nghe thấy Russell yêu cầu đội của anh ấy treo cờ đỏ gần như ngay lập tức sau vụ va chạm khi anh ấy bất lực. Người Anh cũng có thể được nhìn thấy trông đau khổ và run rẩy khi được nhân viên y tế của cuộc đua giúp ra khỏi xe.


Tranh cãi về Alonso & Russell ở Úc

Khi cặp đôi này tiến đến lượt thứ sáu và với việc Russell giành chiến thắng trước Alonso, tay vợt người Tây Ban Nha đã cố gắng bắt tay vợt người Anh để giành lợi thế. Điều này dẫn đến một tình huống gần như thảm khốc khi xe của Russell lao lên sỏi trước khi quay vòng và tông vào rào chắn, khiến anh bất lực quay trở lại đường đua.

Có liên quan

George Russell tham gia vào khoảnh khắc đáng sợ tại GP Úc

Tài xế Mercedes bị mắc kẹt giữa đường, kêu cờ đỏ trong một khung cảnh khá buồn.

Vòng sáu đã nổi tiếng trong cộng đồng F1 trong nhiều năm nay và người hâm mộ thậm chí còn đặt câu hỏi về lượt đi nhiều hơn nên hiện đang tuân theo những sửa đổi để có tốc độ cao. Tốc độ tối thiểu ban đầu khi vào cua là 149 km/h nhưng sau khi được mở rộng thêm 7,5 mét, tốc độ đó đã tăng lên 219 km/h.


George Russell sau tai nạn ở Úc

Tài xế người Tây Ban Nha đã nhận rất nhiều phản ứng dữ dội sau vụ va chạm, một tình huống mà chúng ta thường thấy sau những vụ tai nạn kịch tính, liệu tài xế có lỗi hay không. Tuy nhiên, lần này, chúng ta cũng thấy cựu tài xế cân nhắc về tình hình, Timo Glock khẳng định Alonso biết mình đang làm gì khi lao vào góc cua.

Kết quả George Russell 2024 tính đến thời điểm hiện tại (tính đến ngày 25/03/24)

Loài

chức vụ

mắt

Bahrain GP

ngày 5

10

GP của Ả Rập Saudi

ngày thứ 6

số 8

GP Úc

DNF

0


Glock cho rằng Alonso đã sử dụng vùng xám để giành lợi thế trước đối thủ bằng cách phanh gấp sớm vào góc cua, dẫn đến những tình huống đáng tiếc sau đó. Tay đua người Đức đã sử dụng tư cách kỳ cựu của Alonso để chứng minh quan điểm của mình, với 380 cuộc đua và hai chức vô địch thế giới dưới thời tay đua người Tây Ban Nha.

Fernando Alonso bị trừng phạt sau cuộc đua

Tuy nhiên, điều này không chỉ thay đổi cách cuộc đua kết thúc với việc Xe an toàn ảo kết thúc các thủ tục mà còn thay đổi bảng xếp hạng cuối cùng. Khi màn ăn mừng trên bục lắng xuống, tin tức lan truyền rằng Alonso và Russell đã được gọi đến gặp những người quản lý để điều tra vụ tai nạn.

George Russell


Kết quả là tay đua người Tây Ban Nha bị phạt 20 giây vì lái xe nguy hiểm, khiến anh đứng thứ tám trên bảng xếp hạng cuộc đua cuối cùng. Alonso đã phanh gấp 100 mét để Russell đuổi kịp. Sau đó, lực xuống đột ngột bị mất khiến người Anh mất lái.

Bất chấp quả phạt đền, tay đua của Aston Martin khẳng định rằng kết quả không phải là mục tiêu của anh ấy và anh ấy dự định sẽ tiếp cận vòng sáu một cách khác biệt lần này khi các đối thủ Mercedes đang dẫn trước anh ấy.

Số liệu thống kê chính được lấy từ Thống kê thể thao mô tô.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *